Sponsorised links
This year
ETD - covoiturage et TàD
Covoiturage et transports à la demande sur le site d'ETD, avec des fiches d'expériences
Voirie pour tous
site professionnel du CERTU issu du programme partenarial "une voirie pour tous"
Carte grise
tout savoir sur la carte grise - certificat d'immatriculatioln : coût, réglementations, infos,
Sécurité passages à niveau
site de la sécurité sur les passage à niveau ( PN ) et le plan ministériel de juin 2008
la route panaméricaine
C'est en 1889, lors de la première Conférence panaméricaine, que l'idée d'une voie reliant les deux extrémités du continent américain fut envisagée. On évoquait alors le rail, mais le projet ne fut pas mené à exécution. Il fallut attendre 1923 et la Conférence internationale des Etats américains pour que l'idée ressurgisse. Cette fois-ci, la route fut choisie comme moyen de communication et en 1950, le Mexique devint le premier pays à terminer officiellement son tronçon.
Mais la route Panaméricaine ne forme pas une seule et même voie. Jusqu'au Mexique, entre l'Alaska et le Texas, aucune autoroute ou voie rapide n'est officiellement reconnue comme faisant partie de la route intercontinentale. C'est pourquoi il est possible d'emprunter diverses autoroutes avant de rejoindre le Mexique car la Panaméricaine est avant tout un idéal, un désir de trait d'union à travers cet immense continent.
Il faut enfin préciser que la Panaméricaine n'a jamais réussi à réparer la fracture naturelle de la région inhospitalière du Darién, ce passage couvert de jungle et long de 90 km, entre le Panama et la Colombie. Les aventuriers qui cherchent à parcourir le continent américain par la route sur toute sa longueur doivent se faire une raison : pour passer le Darién, il faudra monter sur un bateau !
Sponsorised links
2008
Lyon Turin Ferroviaire
Les tunnels alpins historiques : pédestres, ferroviaires et routiers
espace info déplacements
Devant la part de plus en plus importante que prennent les transports dans les rejets de gaz à effet de serre (GES), l’Association Droit Au Vélo Lille a été missionnée par la Région Nord-Pas de Calais et la délégation régionale de l’ADEME pour animer un Espace Info-Déplacements (EID) sur le territoire de la métropole lilloise. Ce service, gratuit, neutre et indépendant, consiste à renseigner les particuliers sur les différentes possibilités alternatives à l’usage de la voiture individuelle en terme d’équipement, d’itinéraire et d’intermodalité. Sur rendez-vous, physique ou téléphonique, des conseils personnalisés seront dispensés au public.
Sécurité Routière - Nouveaux panneaux
visualiser les nouveaux panneaux de signalisation routière
Économies d'energie, Faisons vite ça chauffe
campagne "aujourd'hui, on peut agir"
Ademe - Recycler ma voiture
seuls les démolisseurs et les broyeurs agréés sont autorisés à recevoir et traiter les véhicules hors d'usage (VHU)
Ademe - Recycler ma voiture
seuls les démolisseurs et les broyeurs agréés sont autorisés à recevoir et traiter les véhicules hors d'usage (VHU)
2007
"circuler à vélo, comment rouler en toute sécurité"
plaquette "circuler à vélo, comment rouler en toute sécurité" - juillet 2007, à télécharger sur le site de la sécurité routière...
Elle rappelle les mesures de sécurité à respecter par tout cycliste
Appel à projets : nouvelles mobilités urbaines
récapitulatif de documents à consulter par thématiques concernant les déplacements en ville tous modes
